| Нұсқа | 2.1 |
|---|---|
| Баспа | Stepan Zubachyk |
| Шығару күні | 2013 ж. 07 қыр. |
| Қосылған күн | 2016 ж. 11 мау. |
| Os талаптары | iOS |
| Талаптар | Compatible with: iphone3gs, iphone3gs, iphone4, iphone4, ipodtouchfourthgen, ipodtouchfourthgen, ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| Жалпы жүктеулер | 5 |
| Бағасы | $0.99 |
Сипаттама
Бұл қолданба оқшауланған қиылыста кезекте тұрған көліктердің максималды ұзындығын анықтауға арналған. Қолданбаны әзірлеу үшін аналитикалық есептеулер мен эксперименттердің үйлесімі болып табылатын имитациялық әдістер қолданылды және бұл ретте сигнал басқарылатын қиылыста нақты процесті барабар жаңғыртуға мүмкіндік береді. Бұл процестің негізгі құрамдас бөлігі көліктердің қиылысқа келуі, атап айтқанда, таралу ықтималдық заңдары бойынша Қолданбада сипатталған автомобильдер арасындағы уақыт аралықтары. Қолданбада пайдаланушы қиылысқа жақындау санын (4-ке дейін) оңай көбейте алады және олардың әрқайсысында қозғалыс жолақтарының қажетті санын (3-ке дейін), оның ішінде орналасу картасын таңдай алады. Сонымен қатар, реттеу сипаттамаларын (цикл ұзақтығы, жасыл және сары сигналдар) және қиылыстағы қозғалыс жағдайын (қозғалыс тығыздығы, негізгі бағыттар бойынша бөлу, көлік ағынындағы жүк көліктері мен автобустардың үлесі және т.б.) өзгертуге болады. Қолданба келесі нәтижелерді береді: - k симуляциясы бар жасыл сигналдың басында пайда болатын кезекте тұрған көліктердің орташа максималды ұзындығы (автомобильдер саны бойынша және метрлер бойынша); - k симуляциясы бар циклдегі кезекте тұрған көліктердің орташа максималды ұзындығы (автомобильдер саны бойынша және метрлер бойынша); - k симуляциясы бар жасыл сигналдың басында кезекте тұрған көліктердің максималды ұзындығы (автомобильдер саны бойынша); - K симуляциясы бар циклдегі кезекте тұрған көліктердің максималды ұзындығы (автомобильдер саны бойынша). Цикл бойынша кезек – жасыл сигналдың басында пайда болатын кезек және кезек өтіп бара жатқанда қиылысқа жақындайтын бірнеше көліктер. Қолданбада жасыл сигналға жақындап келе жатқан көліктер есептелетін уақыт аралығының соңы жасыл сигналдың басында пайда болған кезектегі соңғы көліктің көтерілу сәті болып табылады. Жасыл сигналдың басындағы кезек ұзындығының өлшемі қиылыстардағы бағдаршам сигналдарының оңтайлы сипаттамаларын реттеу үшін, әсіресе жекелеген бағыттар (сигнал топтары) бойынша реттеу кезінде пайдаланылуы мүмкін. Әр циклдегі кезек өлшемін қиылысу мүмкіндігін арттыру мақсатында енгізілген қиылысқа жақындау кезіндегі қосымша ұзарту ұзындығын анықтау үшін пайдалануға болады. Бұл қолданбадағы кезекте тұрған көліктердің ұзындығы PTV Vissim мамандандырылған бағдарламалық қамтамасыз етуімен көрсетілгенге өте жақын және ең аз ауытқулар а=3 параметрі бар Hyper-Erlang тарату кезінде байқалады. Бағдарлама студенттерге, магистранттарға және қозғалысты басқару мамандықтарының оқытушыларына арналған; жобалық ұйымдардың немесе консалтингтік компаниялардың жол қозғалысы инженерлері үшін де пайдалы болады.
